اگر در نسخه موبایل ویدیوها به خوبی نمایش داده نشد لطفا از مرورگر دیگری استفاده کنید.
برای اجرای بهتره ویدیو لطفا VPN خود رو خاموش کنید.
تفاوت تریلیها در آمریکا و اروپا
تریلیها (یا کامیونهای یدککش) از اجزای حیاتی حملونقل جادهای در سراسر جهان هستند، اما طراحی و عملکرد آنها در قارههای مختلف تفاوتهایی اساسی دارد. دو منطقهای که بیشترین تفاوتها را دارند، آمریکا و اروپا هستند. در ادامه به چند مورد از مهمترین تفاوتها اشاره میکنیم:
1. طراحی و اندازه
-
آمریکا: تریلیها در آمریکا معمولاً بزرگتر هستند و از طراحی کابیندار با دماغه (کابین کشیده) استفاده میکنند. این طراحی باعث بهبود تهویه و راحتی راننده میشود، اما فضای بیشتری میگیرد.
-
اروپا: در اروپا، تریلیها بیشتر از نوع بدون دماغه (کابین تخت یا کاباور) هستند تا بتوانند با محدودیتهای شدیدتر طول کلی وسایل نقلیه در جادههای باریکتر اروپایی سازگار باشند.
2. قوانین و محدودیتها
-
آمریکا: در ایالات متحده، محدودیتهای طول بیشتر مربوط به تریلر است تا کل وسیله نقلیه. بنابراین کامیونها میتوانند دماغهدار باشند و همچنان قانونی باقی بمانند.
-
اروپا: در اروپا، محدودیتها بر کل طول وسیله نقلیه اعمال میشود، به همین دلیل طراحی بدون دماغه رایجتر است.
3. قدرت موتور و مصرف سوخت
-
آمریکا: کامیونهای آمریکایی معمولاً موتورهای پرقدرتتری دارند، زیرا مسافتهای طولانی و بارهای سنگینتری را طی میکنند.
-
اروپا: تریلیهای اروپایی بیشتر بر مصرف سوخت بهینه تمرکز دارند و معمولاً از سیستمهای هوشمند برای کاهش مصرف انرژی استفاده میکنند.
4. مسیرها و زیرساختها
-
آمریکا: جادههای عریضتر و بزرگراههای طولانی بین ایالتی اجازه میدهد تا تریلیهای بزرگتر با تریلرهای طویلتر و چند محوره بهراحتی تردد کنند.
-
اروپا: به دلیل وجود شهرهای قدیمی، جادههای باریک و محدودیتهای بیشتر، کامیونها باید چابکتر و جمعوجورتر باشند.
